20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費 | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 500.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團隊,包含業(yè)務人員、運務人員及財務管理人員等,故能在短短時間內(nèi),使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到Laem Chabang整箱海運費YML |
|||||||||||
HONGKONG | 340 | 680 | 680 | 4 | 3/6 | YML | |||||
Xiamen到Laem Chabang整箱海運費EMC |
|||||||||||
KAOHSIUNG | 500 | 800 | 800 | 16 | 1/5 | EMC | |||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運費MSK |
|||||||||||
875 | 1350 | 1350 | 6 | 6/7 | MSK | ||||||
Yantian到Laem Chabang整箱海運費MSK |
|||||||||||
875 | 1350 | 1350 | 7 | 5/6 | MSK | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運費MSK |
|||||||||||
875 | 1350 | 1350 | 6 | 5/6 | MSK | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運費CULK |
|||||||||||
400 | 800 | 4 | 5/7 | CULK | |||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運費WHL |
|||||||||||
340 | 675 | 675 | 5 | 6/7 | WHL | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運費WHL |
|||||||||||
390 | 775 | 775 | 4 | 3/4 | WHL | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運費KMTC |
|||||||||||
415 | 830 | 830 | 4 | 4/5 | KMTC | ||||||
Qingdao到Laem Chabang整箱海運費EMC |
|||||||||||
1000 | 1100 | 1100 | 20 | 5/2 | EMC |
日前,中山港口岸升級為國際化港口,其從“江河時代”邁向“海洋時代”,成為開放的國際化港口,意味著外籍船只以后可從中山港進出了
由于航運公司優(yōu)先考慮滿足中國和越南的運力,貨主們表示,泰國的集裝箱短缺正在困擾著供應鏈。
德翔海運(TSL)宣布3月24日起將新增香港/華南/泰國TRX航線,成為公司進出泰國的第八條航線。德翔總經(jīng)理涂鴻麟指出,中泰之間往來的農(nóng)產(chǎn)品特別多,公司這次挑選的兩艘可裝載1,100箱(20呎柜)貨柜船,船上各配置約250個40呎冷凍柜插頭,以滿足市場需求。